搞机试验室丨理想OTA,声音体验是重头戏?
此次理想L9(图片|配置|询价)的OTA是在淄博回上海的途中升级完成的。升级后,一路回来体验了一下V4.5.0版本,给我最大的感触就是理想车机的可玩性提升巨大。
首先,语音交互增加了声纹识别。跟着理想同学念三句话再输入名字,呼唤理想同学,它就会回应:“你好呀,××”。
不仅如此,添加声纹后,用户相当于默认可以让车内的任何一名同行者让理想同学为他“做事”。
(资料图片仅供参考)
举个例子,比如新手司机上路一般都会比较紧张,在他不敢东张西望也不敢分神的状态下,你如果觉得主驾车窗打开导致噪声太大,就可以呼唤理想同学:“帮××关闭车窗”,如此操作即可。
当然了,你如果在行车途中感到无聊,也可以和理想同学一起“玩玩”主驾,比如突然给他开个窗按个摩啥的(安全第一)。
说实话,把指令中的“主驾”换成“××”后的实际用途似乎也不是很大。但这种小细节就会让你觉得与车机对话更像在和人交谈了。
另外,语音交互更新的等待功能对于我这种健忘群体真的是刚需。我之前很多次使用语音导航时,都是在说出“导航到——”就大脑宕机戛然而止,然后语音没识别到开始说它自己的,我再看一眼手机要去哪,再次导航。
有一说一,这确实是人的问题,不过现在有了这个功能,语音导航真的可以一次到位了,谁能不爱呢?
除了语音导航的升级,在扬州回上海的高速上我也狠狠体验了一把导航显示的升级。
现在缩成小窗模式后,在主页面也能看到前方服务区,这种操作就让人很有安全感。对于我个人来说,车机界面长期停留在一个软件的内部页面是会让我感到焦虑的。
而且现在不论是小窗模式还是全屏模式,都可以一键切换导览。你可以将全屏页面设置成“固定全览”模式,小窗还是普通导航显示,这样如果在行车途中想要查看剩余路段,直接点击屏幕切换即可。另外,车头指向、播报模式也都有了更多选择。
而在车机互联方面关于导航的细分领域,这次理想也给了双向流转功能。
车机导航可以扫码分享给朋友家人,让他们安心并且能随时知道你的安全情况。手机上“理想汽车”的APP升级后也可以将更多软件上的地址信息一键分享给车机导航,像“大众点评”和“美团”这种类型软件也提供了支持。
不过,说我幼稚也好,显眼包也好,新增的小主人模式真的是我全场最爱功能!现在每天不刷几条“十万个为什么”就手痒的程度,贵在求(很)知(解)欲(压)嘛!而且在这样的模式里,理想同学还配了新皮肤,谁会不喜欢布灵布灵的装饰呢?
另外,新增的调音大师功能提供的可玩性也很高,一共有一百多项调节选项。即使你是声学小白,也可以使用别人调好的音效模板。
话说回来,像我这种声学小白和选择纠结重症患者,调音大师对我来说确实是一个有脑子也玩不好且非常浪费时间的功能了。
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